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杭州試運行“車載排放診斷接入管理平臺”

杭州試運行車載排放診斷接入管理平臺,疊加道路抽檢、遙感檢測


  在杭州開貨車的王師傅沒想到,自己的車子因為尾氣超標,成了杭州首個對超標排放車輛司機“雙處?!鋇陌咐?。
  昨天,杭州市環保局總共通報了三個“首次”典型案例,王師傅的這個案子特別受關注。
  國III柴油貨車進入了限行區
  一直不維修復檢,加罰500元
  今年5月10日15點58分,王師傅開著一輛空載的貨車,路過下城區石祥路東新路口。這個路口是杭州限行區域的卡口,越過石祥路,就進入了限行區。
  在這個交界處,來來往往的各種貨車特別多。“國III柴油貨車是我們污染防治的重點?!焙賈菔謝繁>只蹬牌廴竟芾澩ぷ魅嗽彼?。因此,杭州環保部門和交警部門在這里設了聯合執法的卡口。
  王師傅的貨車被攔下要求進行尾氣檢測。僅用了幾分鐘,檢測數據就出來了,貨車尾氣排放超標。
  “之前,機動車尾氣現場查到超標后,只是要求整改,但是今年的執法不一樣了,不僅要限期整改,還會由交警進行現場處罰?!焙賈菔謝繁>只蹬牌廴竟芾澩Φ某瑪攬瞥に?。
  王師傅被交警部門以“駕駛排放檢驗不合格車輛上路行駛”處以200元的???。與此同時,他還被環保部門責令在5月25日完成整改。
  可到了5月25日的大限,王師傅依舊沒去維修復檢??擰安 背迪爰絳幸」??;繁2棵趴剎淮鷯?,5月30日,根據《杭州市機動車排氣污染防治條例》,王師傅被罰了500元。
  利用道路抽檢和遙感檢測
  不僅貨車,小車也會被查
  不僅是柴油貨車,小車也會被查,只是小車檢測出尾氣超標的概率小。有數據表明,一輛重型的國III柴油貨車,它的氮氧化物排放量,相當于200輛以上的國III小客車的排放量,所以國III柴油貨車已成為了杭州大氣污染的防治重點。
  正因如此,杭州推出了一個“機動車車載排放診斷系統接入管理平臺”,目前有400輛柴油車接入了這個平臺。一旦車輛排氣凈化裝置出現異常,在平臺就能看到,后臺人員會通知車輛所屬單位。
  “目前,這套系統還處于試行階段?!焙賈菔謝繁>只蹬牌廴竟芾澩Ω貝Τね跤窕運?,今后會逐步接入更多的車輛。
  小車如果每年都進行年檢,是不是就不會被查到尾氣超標了呢?王玉輝說:“并不完全是這樣的,平時還是要注意定期檢查,要經常做維護保養,一旦發現有冒黑煙、異常響動的情況就要及時維修?!?/span>
  在當天的通報會上,杭州市環保局總結道,今年上半年,市、區(縣)兩級環保部門,通過群眾舉報、信訪分析、日常巡查、在線監控等方式發現并立案查處行政處罰案件687件、???456.06萬元。共向公安機關移送涉嫌環境污染犯罪案件6件,刑事拘留13人,移送適用行政拘留環境違法案件18件,行政拘留15人。共實施查封扣押38件,停產限產11件。在687件環境違法案件中,主要類型有未批先建、未驗先投,大氣污染物治理設施不正常使用,廢水超標排放三大類。
  接下來,杭州市環保局將利用道路抽檢和遙感檢測的方法,對駕駛排放檢驗不合格的機動車(尤其是柴油貨車)上路的司機實施處罰。

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